Chuẩn đối sánh hiệu suất sử dụng theo quy mô đội xe

Hiệu suất theo lịch bằng số ngày-xe được thuê chia cho tổng số ngày-xe sở hữu trong kỳ. Hiệu suất trên ngày bán được bằng số ngày-xe được thuê chia cho số ngày-xe thực sự sẵn sàng cho thuê.

Hãy báo cáo cả hai. Hiệu suất theo lịch cho thấy gánh nặng kinh tế của thời gian ngừng khai thác, còn hiệu suất trên ngày bán được cho thấy bạn khai thác phần năng lực đang sẵn sàng tốt tới đâu.

Gán mỗi ngày-xe vào một trong các trạng thái: được thuê, sẵn sàng, bảo dưỡng, hư hỏng, bị chặn vì thủ tục, hoặc dùng cho mục đích khác không phải cho thuê. Đừng tính ngày lẻ khác nhau giữa các cửa hàng, trừ khi quy tắc đó được công bố.

Loại trừ những xe chưa vào đội và những xe đã thanh lý. Hãy để các trạng thái thiếu dữ liệu hiện rõ, thay vì mặc định coi chúng là sẵn sàng.

Chia theo loại xe, quy mô đội xe, mùa và mô hình vận hành. Giao xe sân bay, xe tay ga trong phố, ô tô thuê dài hạn và đội xe phục vụ mùa du lịch có mô hình nhu cầu và ràng buộc quay vòng rất khác nhau.

Dùng trung vị và khoảng phân vị khi có đủ cửa hàng tham gia. Tuyệt đối không nêu danh một doanh nghiệp cụ thể, cũng đừng công bố nhóm nhỏ tới mức có thể suy ra ai đã tham gia.

Hiệu suất cao vẫn có thể đi kèm biên lợi nhuận mỏng, việc trì hoãn bảo dưỡng hoặc thường xuyên làm phiền khách. Hãy xem doanh thu đã hoàn tất, chi phí trực tiếp, thời gian ngừng khai thác và tỷ lệ huỷ, song song với tỷ lệ này.

Cho tới khi BikeYa có một bộ dữ liệu được ghi chép đầy đủ và mang tính đại diện, trang này là một tiêu chuẩn tính toán, chứ không phải lời khẳng định rằng một mức phần trăm nào đó là tốt trên toàn cầu.

Rà từng chiếc xe theo cùng bộ trạng thái vận hành: sẵn sàng, đã giữ chỗ, đang thuê, sắp trả, chờ kiểm tra, đang bảo dưỡng hoặc bị chặn. Xác nhận rằng lịch trống công khai và việc tiếp theo của đội khớp với chiếc xe ngoài thực tế.

Ghi số km, tình trạng, thời gian ngừng khai thác và doanh thu vào những mốc thời gian nhất quán. Một chiếc xe trông có vẻ chạy liên tục vẫn có thể kém hiệu quả khi tính cả ngày bảo dưỡng, thời gian quay vòng và các khoản chưa thu.

So sánh các xe trong cùng phân khúc và cùng mùa. Theo dõi số ngày sẵn sàng, số ngày được thuê, doanh thu đã hoàn tất, chi phí trực tiếp và thời gian ngừng khai thác ngoài dự kiến, thay vì dựa vào cảm nhận chung rằng mẫu nào đang được ưa chuộng.

Lưu lý do cho mỗi lần chặn xe hoặc đưa xe đi bảo dưỡng. Theo thời gian, những nguyên nhân lặp lại sẽ cho thấy xe nào, nhà cung cấp nào hay cách vận hành nào đang làm giảm năng lực cho thuê.

Tạo tài khoản BikeYa, thêm xe, ảnh, giá và quy tắc đặt, thế là cửa hàng cho thuê trực tuyến đã sẵn sàng để chia sẻ chỉ sau vài phút. Mỗi doanh nghiệp có liên kết cửa hàng riêng: đặt nó lên Google, website doanh nghiệp, Instagram, TikTok, Facebook, WhatsApp, email và tin nhắn gửi đối tác, để khách quan tâm đến thẳng những chiếc xe có thật thay vì lại rơi vào một cuộc trò chuyện rời rạc.

BikeYa cũng tạo sẵn mã QR cho cửa hàng. In ra để ở quầy, dán lên xe, tờ rơi, quầy lễ tân khách sạn hay ấn phẩm của đối tác, hoặc chia sẻ ảnh mã QR qua mạng xã hội. Khách quét mã, mở cửa hàng, xem lịch trống và giá theo thời gian thực, rồi gửi yêu cầu đặt ngay từ điện thoại.

Ứng dụng di động báo cho cửa hàng ngay khi có yêu cầu mới từ web và tin nhắn của khách, sau đó nhắc cả nhóm về các thay đổi của đơn thuê, thời điểm bắt đầu và lịch trả xe. Về phần hồ sơ, BikeYa tự động tạo phiếu tóm tắt hoặc biên nhận kèm thông tin khách, xe, ngày, khoản phí và các khoản thanh toán đã ghi nhận. Điều khoản của cửa hàng rất dễ tuỳ chỉnh và được đính kèm trong tài liệu thuê.